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发布时间：2024-06-29 16:32:27 浏览次数:1 公司名称：[扬州]瑞丰物流公司
| 产品参数 | |
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| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
瑞丰物流公司为工厂、经销商、贸易商、批发商、郑重承诺：瑞丰物流公司为求运价低、运速最快、运质好；全意急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难；真心把客户利益视为公司利益、依靠客户效益，我们追求的是“的服务＋合理的收费＝99.9％的满意”。客户的满意就是我们成功！ 优质、迅捷、安全、方便——我们的经营理念！ 诚恳、热情、高效、奉献——我们的工作态度！实行“一票法”即：专人接提、专人分送、专人押车、专人负责的一条龙服务，价格低、速度快、风险低、安全高、整车零担、从门到门。我们的宗旨：让您省钱、省时、省心。本公司以安全，快捷为理念，以诚第一，运价合理、量大特优，客户满意为宗旨，只要您一个 24小时在线，车到，人到，真诚到，从而提升客户整体服务水平，真正的一站式服务让客户舒心、放心。本公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制，吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的服务团队。我们的宗旨是：“用服务与真诚来换取你的任与支持，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作，共创未来！
1.货运管理的发展阶段：货运管理大致经历了以淆个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段，货运息化阶段以息技术的应用为重要标志，实现息标准化和数据库管理、息传递和息收集电子化、业务流程电子化。
2. 知识管理：在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运息化具有通过货运息网络，使货运各环节的成员实现息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业货能打造出极具竞争力的服务产品，货能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，货能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。货运息化以息技术的应用、息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务息，即显性知识。只能“使息成为行动的础的方式”，而不能使息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，息管理人员在接收到货息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运息化利用息技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。
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